高速道路ガードレールネットは、屋外で使用された場合にどのくらい続きますか？

ガードレールネットは、専門的な保護のための製品です。耐久性があり、美しく、幅広いビジョンを持ち、優れた保護特性を持っています。メッシュボディは柱の1つとしてコンクリートで鋳造されており、全体として、プロジェクトコストは低くなっています。高強度の全体的な安定性、ネットボディカラーのプラスチック層は、優れた腐食抵抗と装飾効果があり、ネットテールリングが全体的に調和して美しくなります。製品の機能：抗腐食、アンチエイジング、気象抵抗、太陽抵抗など。高温電気めっき、プラスチックスプレー、プラスチック浸漬の形での腐食コーティングは、主に閉じた鉄道高速道路の別の障壁として使用され、開発ゾーンのゲートで使用されます。この製品は、主に鉄道の両端​​での分離と保護に使用されます。鉄道の専門家の閉鎖障壁製品です。耐久性、美しさ、ビジョン、オープン性の特徴を持ち、優れた保護機能を備えています。すべての鉄道の分離フェンスは、安全性、清潔な柱、プロジェクトコストが低く、包括的であるコンクリート注入を使用して構築されます。高強度の全体的な安定性、ネットボディカラーのプラスチック層は、優れた腐食抵抗と装飾効果があり、ネットテールリングが全体的に調和して美しくなります。

Guardrailネットを設置するとき、建設ユニットは、さまざまな建設図面と、路盤に埋められたさまざまなパイプの正確な位置を正確に把握する必要があります。建設プロセス中、地下装置への損傷は許可されていません。鉄道ガードレールネットが列に駆動された場合、深すぎる場合、列を引き出して修正してはなりません。運転する前に基礎を再巻き戻す必要があります。または、列の位置を調整する必要があります。建設中に深さに近づくときは、ハンマーの強度を制御することに注意を払う必要があります。鉄道ガードレールの場合、フランジを設置する必要があり、ガードレールネットワークのフランジの位置と柱の上部標高の制御に注意を払う必要があります。 Guardrail Networkは、鉄道安全装置の設置プロジェクトであり、高速道路の外観品質の重要な部分です。鉄道ガードレールネットワークの本質的な品質は、原材料と加工プロセスにあります。その外観の品質は、建設プロセスに依存します。建設中は、建設準備とパイルドライバーの組み合わせに注意を払い、常に経験をまとめ、建設管理を強化して、設置品質を保証できるようにする必要があります。高速道路のガードレールネット製品は、明るい色、美しい外観と環境保護、超腐食抵抗、塩噴霧抵抗、温度と耐熱性、気象抵抗、明るい色、高強度、長いサービス寿命、メンテナンスと修理コストの低さを備えています。

高速道路ガードレールネットのホットディップ亜鉛めっき治療のコストについて：錆防止のためのホットディップ亜鉛めっきのコストは、他の塗料コーティングのコストよりも低くなります。高速道路ガードレールネットの耐久性：郊外の環境では、標準のホットディップ亜鉛めっき防止防止防止錆の厚さは、修理なしで50年以上続くことがあります。都市部または沖合の地域では、標準のホットディップ亜鉛めっき防止抗層は、修理なしで20年間持続できます。この種の抗腐食処理を使用した高速道路ガードレールネットの信頼性は良好です。亜鉛メッキ層は鋼と冶金的に結合し、鋼の表面の一部になるため、コーティングの耐久性は比較的信頼できます。

ガードレールネットのコーティングには耐久性が強くなります。亜鉛メッキ層は、輸送中および使用中の機械的損傷に耐えることができる特別な冶金構造を形成します。特定の保護：埋め込まれた部分のすべての部分は、凹み、鋭い角、隠れた場所で詳細に保護できる場合でも、亜鉛で播種できます。 Guardrail Netsのホットディップ亜鉛めっきにより時間と労力が節約されます。亜鉛メッキプロセスは、他のコーティング建設方法よりも便利であり、建設現場にGuardrailの設置を防ぐことができます。上の絵を描くのに必要な時間。ホットディップ亜鉛めっき表面は白で、亜鉛が大量にあり、少し高価です。一般的に言えば、浸透した亜鉛めっきしたものはよりカラフルで、優れた腐食特性を持っています。